?

Log in

No account? Create an account
История Карельского перешейка Below are the 10 most recent journal entries recorded in the "История Карельского перешейка" journal:

[<< Previous 10 entries]

February 16th, 2018
02:48 am
[pohod_vosemvrat]

[Link]

Лес с огромными валунами возле Выборга

(Leave a comment)

February 14th, 2018
11:17 pm
[isl]

[Link]

Библиографический указатель книг по Карельскому перешейку
Совместно с abravorus начали составлять библиографический указатель книг, посвященных Карельскому перешейку. Сейчас в нем уже больше ста книг, и можно уже официально презентовать проект. Хотя очень многие важные издания еще не учтены - работа продолжается. В указатель включены только книги (не отдельные статьи), единственное условие - они должны быть полностью посвящены Перешейку. Хотя в будущем возможны те или иные расширения рамок. По возможности, приводим аннотации и оглавления (особенно актуально для сборников статей). Также есть и географическая привязка изданий. Будем рады предложениям, замечаниям, дополнениям и т.п.

Указатель размещается здесь: http://terijoki.spb.ru/old_dachi/od_biblio.php

Tags:

(Leave a comment)

11:13 pm
[isl]

[Link]

21 февраля 2018 года в книжном клубе «Невский, 20» – филиал № 3 библиотеки им. Маяковского на Невском пр. д. № 20 пройдет презентация книги М. Костоломова "Wiborgiana (Выборгиана)", которая выходит в издательстве "Остров".
Это – авторский проект известного выборгского краеведа, гида, поэта и переводчика Михаила Костоломова (1953–2016). Это эссе и очерки, написанные в 2001–2009 годах как о территориях и поселениях Выборгского края, так и о людях, оставивших яркий след в его культуре и истории. На страницах «Выборгианы» оживают поэты и писатели В. Гарднер, Х. Парланд, А. Рахконен, К. Вогак, А. Каллас, Г. Циллиакус, художники и скульпторы Х. Симберг, С. Вани, Й. Таканен, И. Коллиандер, В. Куннас, композитор А. Ярнефельт, актриса И. Аальберг, балерина И. Худова, певица М. Ярнефельт, танцор А. Сакселин, ученые и общественные деятели и многие другие.
Большая работа «Девочка с туеском земляники» посвящена семьям Кронов, Данненбергов, Янишей, Риппасов, Эрнов, Сеземанов, Мендтов, Аренбергов, а также истории первой в Финляндии народной школы.
Автор вложил в очерки немало личных впечатлений, он искренне любил родные для него места и щедро делился с читателями знаниями о них.

Начало в 17.00
Вход свободный

Tags: , ,

(Leave a comment)

04:45 pm
[pohod_vosemvrat]

[Link]

Поход по льду на Беличий остров

(Leave a comment)

February 13th, 2018
02:14 pm
[pohod_vosemvrat]

[Link]

Из Петербурга на Беличьи скалы под Выборгом. Красоты северной природы

(Leave a comment)

February 1st, 2018
04:36 pm
[pohod_vosemvrat]

[Link]

Последняя крепость императора Николая Второго. Забытые укрепления под Выборгом

(Leave a comment)

January 30th, 2018
03:32 am
[pohod_vosemvrat]

[Link]

Таинственные подземелья возле Выборга

(Leave a comment)

January 10th, 2018
01:57 pm
[pohod_vosemvrat]

[Link]

Кронштадтская крепость. Прогулка вдоль крепостных стен

(Leave a comment)

December 6th, 2017
02:41 am
[pohod_vosemvrat]

[Link]

Карельский Укрепрайон. Советские оборонительные сооружения возле станции 47 км (Ленобласть)
3 декабря 2017 года наш туристический клуб "Восемь Врат" совершил поход по Карельскому укрепрайону - оборонительной линии советских войск, сыгравшей важную роль в обороне Ленинграда в 1941-44 годы. Мы уже не раз осматривали различные его участки. На этот раз был выбран фрагмент линии между станцией 47 километр и поселком Гарболово. Этот участок интересен тем, что здесь есть долговременные огневые точки (ДОТы) времен войны, дошедшие до нас почти полностью сохранившимися, не испытав на себе разграбления.



Были посещены советские оборонительные сооружения КаУРа:

1.ДОТ 34, построен в 1932 году. 2 амбразуры.Возле станции 47 км
2.ДОТ 824, построен в 1929 году.4 амбразуры.В лесу.
3.ДОТ 822, построен в 1929 году. 3 амбразуры.В лесу.
4.ДОТ 26, построен в 1932 году.2 амбразуры. Недалеко от Гарболово.

Исследовали военные объекты снаружи и внутри. Увидели много оборудования, с помощью которого обслуживались укрепления. Далее - подробный отчет о нашем походе.
Read more...Collapse )

(1 comment | Leave a comment)

November 28th, 2017
03:22 pm
[pohod_vosemvrat]

[Link]

Форт Ино. Руины могучей крепости Российской Империи.
Конец ноября - самое лучшее время для изучения фортификации. Травы уже нет, снег еще не лег, все хорошо просматривается. Вот поэтому и выбрали мы последние ноябрьские выходные, чтоб постараться полностью обойти форт Ино - одну из последних крепостей Российской Империи. И одну из самых мощных, наравне с фортом Красная Горка на другом берегу залива и Русской Крепостью Выборг.



Форт Ино, как и Красная Горка, строился для защиты Финского залива. Кронштадтские форты не могли уже обеспечить должного уровня защиты - они были слишком близко к городу Кронштадту, и береговые орудия начала 20 века, вступая с ними в перестрелку, наносили бы городу-крепости при этом очень большой ущерб, да и сами форты были слабовато вооружены для противоборства с броненосцами. Поэтому незадолго перед Первой Мировой войной назрела необходимость защитить Петербург и Кронштадт дополнительными морскими и береговыми крепостями. В Финском заливе построили дополнительные форты на искусственных островах - Тотлебен и Обручев, перевооружили на современный лад форт Милютин, а на дальних подступах к Кронштадту начали строить форт Ино (Николаевский) на северном берегу и форт Красная Горка на южном, чтоб уничтожать вражеские корабли еще до того, как они приблизились к Кронштадту на опасное расстояние. Строительство на мысу Инониеми началось в 1909 году, а к 1917 году форт был готов к обороне, имел гарнизон в несколько тысяч человек, и мог защитить не только акваторию Финского залива, но и себя самого, а также прилегающие территории, потому что был окружен надежной оборонительной линией, сетью рвов, земляных валов, траншей, убежищ для пехоты и противоштурмовых батарей. О них я и расскажу в первой части описания нашего похода, выложив фотографии, сделанные нами в минувшее воскресенье.

Read more...Collapse )

(Leave a comment)

[<< Previous 10 entries]

Powered by LiveJournal.com